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美軍第四代戰斗機仍將繼續服役

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據airforcemag網站2019年10月刊文,面對五代機數量不足問題,美國空軍將對四代機進行升級改造,保持其服役至本世紀30年代??站蘋榻ǖ惱蕉坊慷又饕刪弒敢?、網絡化和高度態勢感知能力的F-22和F-35戰斗機組成,但隨著F-22生產計劃提前終止和F-35延遲交付,以及幾十年來的資金匱乏,美國空軍在未來的許多年里將不得不依賴其19世紀80年代服役的第四代噴氣機。美國空軍計劃在未來五年投入159億美元用于A-10C、F-15C/D、F-15E和F-16四代機升級改造,這其中不包括定期的維修和維護,也不包括2020財年預算中F-15EX戰斗機采購。

一、A-10C攻擊機2018年至2024年,美國空軍計劃花費近29億美元用于A-10C“雷電II”的延長壽命計劃。上一次升級包括數字主干網和頭盔提示系統,以及攜帶多種精確打擊武器的能力了,這些精確打擊武器由新的全球定位系統支持。波音公司在8月份完成了對A-10飛機的第一階段改造,為173架飛機更換新機翼,使用壽命增加10000個飛行小時(約10年),同時又收到一份價值13億美元的后續合同,更換剩余109架飛機機翼,包括新機翼延壽套件及備件。其它升級內容包括:安裝使機翼更容易移除、維護或修改束線器;便于被擊落飛行員營救的輕量級機載回收系統;新的敵我識別系統、機載制氧系統、計算機及軟件、無線電和高分辨率顯示器,以及抗干擾全球定位系統能力。A-10將獲得一系列新武器,包括小直徑炸彈、新型聯合直接攻擊彈藥、新型激光制導火箭彈以及用于自衛的AIM-9X格斗武器。

二、F-15C/D和F-15E戰斗機F-15最大能力升級是“鷹”被動/主動警報生存系統(EPAWSS)。據波音公司和空軍透露,這種電子戰系統將大大提高噴氣式飛機的態勢感知能力,它能夠自主和自動探測威脅,干擾敵方雷達,定位敵方發射裝置,挫敗敵方光電和紅外傳感器,并在“高度競爭”的作戰空間中發揮作用。F-15戰斗機處理器的升級與EPAWSS升級同步進行,這將使其成為現役戰斗機中速度最快的處理器。其它改進包括新的用于搜索、跟蹤和打擊隱蔽目標的紅外搜索和跟蹤系統、多功能信息分發系統/聯合戰術無線電系統(MIDS/JTRS)數字數據鏈和可編程無線電,以及新的駕駛艙壓力監測和警報系統。未來的F-15改進包括駕駛艙升級、地面碰撞警報系統、“3D”音頻,允許直接、加密和低概率攔截與第五代飛機通信的吊艙,可移動內存及數字射頻存儲器(DRFM)吊艙。

三、F-16戰斗機F-16戰斗機是空軍中數量最多的戰斗機,自上世紀80年代和90年代初以每年數以百計的速度加入戰斗機機群以來,它進行了無數次的能力升級、補丁、艙壁增強和壽命延長改造。美國空軍計劃在2018年至2023年期間投入54億美元進行F-16升級,其中最大的改進是有源相控陣雷達,該雷達將于今年投入使用,并將在2025年前在F-16機群上全部裝備完畢。此外,計劃在2022年財政年度前后開始開始執行一項延壽計劃,延長使用壽命8000小時,并在2029財政年度完成。F-16的自動地面防撞系統(GCAS)已經安裝使用,計劃在兩年內廣泛到位,整個機群將在2025年財政年度前裝備完畢。??榛娜撾竇撲慊艙謐詈罌⒅?,并將于明年開始安裝。進一步的改進包括新的數字雷達預警接收機、新的作戰飛行程序、MIDS/JTRS和一個通信套件升級,所有這些都計劃在20世紀20年代初形成初始能力,并在20世紀20年代末前全面安裝??站乖謚鋁τ誚獴61-12戰術核武器集成在F-16上,以及先進精確打擊武器系統即用于Hydra 70火箭彈的新型精確導引頭彈頭。

四、隱身導彈美國空軍已投入巨資補充其武器庫存,包括“聯合直接攻擊彈藥”、小直徑炸彈和“海爾法”反坦克導彈,AGM-158“聯合空對地防區外導彈”(JASSM)的采購計劃從4000枚增加到7200枚,幾乎翻了一番,生產將轉向射程最遠的型號即AGM-158D。

責任編輯:助理編輯 賈茹

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